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レイルガーデンさんへ

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連日猛暑が続いておりますが、皆様大丈夫ですね?廃車が近い老体の小生には堪えますね。
先日は蔵前にあるレイアウト店「レイルガーデン」さんにお邪魔しました。今回は未走行の、いなかレイアウトの7/8番線の7番線で2時間ほど走行を楽しみました。
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9/10番線は中腹まで登りますが、7/8番線は下腹あたりなので勾配が緩やかです。
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ホーム付近。
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持ち込んだ車両は
EF65-1000番台+EF30+24系25-0形(カニ25)特急寝台「彗星」。
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車掌室が綺麗に点灯しております。中の配電盤も。
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485系200番台(特急かもめ)+485系(特急みどり)。
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E001形四季島。
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仲良く並んで。
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側面方向幕も綺麗に点灯しております。
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グランライト新規販売店 [グランライト新LED室内灯]

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久しぶりの新規販売店ができました。山梨石和温泉にある鉄道ゲストハウス「鐵ノ家」さんです。泊まってNゲージレンタルレイアウトで走行,また天然温泉にも入れます。さらに中央本線路沿いにあるため撮り鉄にもたまらないところではないでしょうか?
HP: https://tetsunoya.com/
先日グランライトのリピーター様がここを訪れ宿泊してグランライトを紹介していただき、大変気に入っていただきました。さらにオーナー様が新宿落合にあるレンタルレイアウト「リカラー」さんを訪問し、ここからもご連絡いただきました。ありがとうございました。
小生も来月のJAM出店が終了したら、ぜひ行ってみようと思っております。

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グランライトHT(新幹線車両取付対応)4 [グランライトHT]

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グランライトHT(新幹線車両取付対応)のロゴができました。HTはE5系の緑色にしております。
点灯色は従来の3種類ですが、KATOの車両に取付の場合はグランライトHT(K)になります。
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TOMIX/MICROACEの車両に取付の場合はグランライトHT(T)になります。
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KATO用は電極板/集電シュー、TOMIX/MICROACE用は集電スプリングのパーツが付きます。
取扱説明書も出来上がり印刷にかかっておりますので今月末前の発売を目指しております。もうしばらくお待ちいただけますようお願いいたします。
KATOの500系の中間車が入手できましたのでグランライトHTのサンプルを取付けてみました。500系新幹線は本来はナチュラルホワイト色が合うのではないかと思っており、今回はこれで取付けてみました。
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点灯してみました。
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またもう一つのバージョンを検討しております。電極板,集電スプリングのハンダ付処理済タイプです。ポン付ができます。
To be continued
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グランライトHT(新幹線車両取付対応)3 [グランライトHT]

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グランライトHTサンプル品をTOMIXの500系の窓が多い中間車に取り付けてみました。
TOMIX/MICRO ACE用は電極板/集電シューではなく集電スプリングが付属します。
室内灯ユニットの端子Aに集電スプリングをハンダ付けして車体の屋根裏に貼りました。
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点灯色は白色でLEDはフルの9灯にしております。
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点灯してみました。
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均一でいいのですが、一番端の窓が暗くなっております。集電スプリングを入れるボックスが邪魔しております。
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室内灯ユニットの端子Bに集電スプリングをハンダ付けしてみました。
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一番最初のLEDの先の端子Aの部分は車体に収まるようカットしております。車両の屋根裏に貼りました。
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再度点灯してみました。
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どうでしょうか?すべての窓が均一に綺麗に点灯しております。
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前の暗い窓も明るくなりました。
To be continued
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グランライトHT(新幹線車両取付対応)2 [グランライトHT]

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現在量産中のグランライトHTですが、発売日が決定次第このプログにて発表させていただきます。
室内灯ユニットはグランライトに比べてLEDの間隔を狭く抵抗は大きくして、点灯状態も少し暗くしております。また消費電流は最大18mA/両ですので新幹線最大編成17両(2M+15T)に問題なく点灯いたします。
サンプル品をKATOのE5系の窓が多い中間車に取り付けてみました。
点灯色はナチュラルホワイト色でLEDはフルの9灯にしております。
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KATOの車両の場合、集電部分がほとんど端なので端子Aにハンダ付けになりますね。両運転台のあるキハなどは端子Bを使用するといいと思います。
点灯してみました。
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両端までムラ無く綺麗に点灯しております。
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またE231系常磐線の中間車にも取付、点灯してみました。LEDは白色で8灯にしております。
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次回はTOMIXの車両へ取付です。
To be continued

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グランライトHT(新幹線車両取付対応)1 [グランライトHT]

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先日のJNMAフェスティバルで発表展示した新幹線車両取付対応のグランライトHTですが反響の大きさに大変喜んでおります。これから詳細を掲載していきたいと思います。
室内灯ユニットは手作りのサンプル品なので,LEDの配置ずれ、汚れなどが発生しておりますのでご了承ください。また量産品は一部端子などの形状が変わる予定です。
セット内容です。(1両分)
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今回は点灯色3種類に加えてKタイプとTタイプを発売いたします。
グランライトHT(K)はKATO車両用で電極板と集電シューのパーツが付属します。
グランライトHT(T)はTOMIX/MICRO車両用で集電スプリングのみが付属します。
室内灯ユニットです。全長は136㎜でLEDは9灯にしております。
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電極板または集電スプリングがAまたはBの2か所にハンダ付けできるようにしました。
この意味がお解りになると思いますが。
カットできる箇所になります。
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これで最長から短い車両まで取り付け可能になります。
To be continued

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JNMAフェスティバル2018出店無事終了! [イベント]

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昨日,東京浅草 都立産業貿易センターで開催された第24回 JNMAフェスティバルの大阪亀屋さんのブースに出店し無事終了しました。11時開場と同時に多くのお客様がお立寄り、ご購入いただき誠にありがとうございました。
亀屋さんのお取引先でもあるホビーメイト オカさんも。(開場前)
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今回発表展示しました新幹線車両取付対応の「グランライトHT」はかなりの反響をいただき大変嬉しく思っております。また外国車両の方からもナイスをいただきました。
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また当方の見込み違いで、グランライト20両入りの限定品の白色とナチュラルホワイト色が早々に売り切れてしまい、後からお立寄りいただいたお客様には大変申し訳ございませんでした。
次回の出店は8月17~19日の鉄道模型コンベンション(JAM)になります。
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JNMAフェスティバル2018出店準備完了!  [イベント]

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明日7月1日(日)浅草の都立産業貿易センターで開催される第24回JNMAフェスティバルに大阪亀屋さんのブースにて出店いたします。昨年と同様に亀屋さんのご厚意で出店です。
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今回は近日発売の新しい室内灯グランライトHTを発表展示いたします。新幹線車両対応の室内灯になります。また通勤形などの車両の両端まで綺麗に点灯できるようにしております。ネーミングですが「新幹線」を英語で直訳すると「NEW TRUNK LINE」になりますが、こんな言葉を使っている国はどこにもありません。「HIGH SPEED TRAIN」(高速鉄道)が正解だと思いますので、頭文字を取って「HT」としました。
詳細はJNMAフェスティバル終了後のブログにて掲載いたします。
また販売商品ではグランライト10両入,20両入(限定品),グランライトS10両入,15両入(限定品)などイベント価格にて出品しておりますので、皆様のご来場/お立寄りお待ちしております。

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HIGH RAIL 1375 [旅行記]

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最も標高の高い地点(1375m)を走る小海線の臨時列車「HIGH RAIL 1375」に乗車してきました。小海線はもう40年以上も前に乗車した記憶があり、キハ52形だったような?
乗車区間は佐久平~小淵沢間のHIGH RAIL2号。他にHIGH Rail1号,HIGH RAIL星空があります。
佐久平駅に入線。
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車両はキハ100/110形を改造したキハ 112-711(1号車)+キハ103-711(2号車)の2両編成。
車内は、1号車ペアシート。
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1号車/シングルシート。
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2号車/リクライニングシート。
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2号車ギャラリー。ドーム形天井に星空映像を投影しております。
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天文関係の書籍をご覧いただけます。
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約1時間半後JR線標高駅1345mの野辺山に到着。
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20分停車で車両をとことん撮影できます。
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駅周辺を散策してみました。
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構内には活躍したC56が静態保存されております。
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野辺山発車後JR線標高1375m最高地点を走行して清里へ到着しました。
さて今週末の7月1日(日)は大阪亀屋さんが浅草で開催されるJNMAフェスティバルに出店いたしますので、ご厚意で当方も参加さていただきます。室内灯の新製品の発表展示があるかも。

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キハ181系リニューアル2 [グランライト新LED室内灯]

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KATOのキハ181系つばさ7両をグランライトに交換してリニューアルが完了したので点灯してみました。
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キハ180-76
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キロ180-12
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厨房と色分けしております。
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乗務員室も綺麗に点灯しております。
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小さな小窓も点灯しております。
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キハ181-77(M)は省略。
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キハ181-47
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側面方向幕は?
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The End(キハ181系リニューアル)
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