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グランライトⅡ室内灯 ブログトップ
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グランライトのカット可能位置 [グランライトⅡ室内灯]

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グランライトシリーズの室内灯ユニットはLEDごとにカットしてまたカットしたのを繋げて長くすることができます。グランライトⅡを例にしてみました。
取扱説明書にはカット可能位置が明記されておりますが,(お客様から明確な位置の明記の依頼がありました)
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実際にはもっと細かい位置でカットできます。
入力端子側はLEDを囲んでいる線上までOK。2番目の入力端子に電極板または集電スプリングをハンダ付した後,車体に収まらないときはここまでカットできます。
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もう一方の端子側は,
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LEDを囲む線上でのカットはアウトです。1㎜以上外側でカットしてください。
これで車端まで綺麗に均一に点灯いたします。
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グランライトⅡ-R発売 [グランライトⅡ室内灯]

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グランライトⅡのTOMIX/MICROACE用取付専用バージョン,ハンダ付不要/簡単取付のグランライトⅡ-Rを明日から発売いたします。
1両分の内容です。
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室内灯ユニットにはグランライトHT-Rと同様の端子が取付済です。
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付属の集電スプリングを時計方向に回して差し込むだけです。
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出来上がりです。
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販売品は白色/ナチュラルホワイト色/電球色の6両入りになります。
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14系700番台スーパーエクスプレスレインボー4 [グランライトⅡ室内灯]

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KATOの14系700番台スーパーエクスプレスレインボー7両セット用の室内パーツシールが発売されたので早速購入しました。旧タイプにも対応しております。
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貼ってみました。
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上からスロフ14-706+オロ14-711+オロ14-712+オロ12-715+オロ14-713+オロ14-714+スロフ14-705
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カラオケのスピーカーも付いております。
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座席は付属の布シールでは剥がれてしまうのでホワイトフィニッシュをカットして貼っております。
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点灯してみました。貼る前は座席は青一辺倒でした。
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4号車のイベントか―。
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5号車の個室車。
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3号車の廊下側も薄っすら点灯しております。
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2号車(座席車)。
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The End(14系700番台スーパーエクスプレスレインボー)


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885系「かもめ」 [グランライトⅡ室内灯]

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今年最初の運転会が近づいてきたので走行する車両を整備しております。今回の主役はクルーズトレインななつ星の予定ですがわき役は同じJR九州の885系かもめにしました。車両はKATOの2000年製もう5年前に新LED室内灯キット(テープ式)の室内灯を取付けております。
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グランライトⅡにリニューアルしました。点灯色はナチュラルホワイト色。
クロハ884-6+クモハ885-6
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モハ885-106(M)+サハ885-106
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サハ885-6+モハ885-6
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点灯してみました。
リニューアル前は?車端の縦長の窓は点灯しておりませんね。
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リニューアル後。
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車端の縦長の窓(こげ茶のスモーク)も点灯しております。
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側面方向幕の加工は一切しておりません。綺麗に点灯しておりますね。
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グランライトⅡをダブルデッカー車に取付2(K編) [グランライトⅡ室内灯]

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TOMIX E001形「四季島」発売になりましたね。初のプログレッシブグレード仕様なので大変興味があるのですが,室内灯が組込み済みのためパスしました(残念!。仲間が購入しておりますのでレビューを待ちたいと思います。最近はKATOの七つ星に取付か電球色の注文が増えております。
今回はKATOのE217系サロE216にグランライトⅡを取付けてみました。過去にグランライトSを取付けた記事です。https://zhuanglong.blog.so-net.ne.jp/2018-01-16
1階席から,室内灯ユニットを作成しました。
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2階席の下に貼りました。
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組込みは前回と一緒で詳しく載っております。
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2階/一般席は
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LEDが車端に寄るよう電極板のハンダ付を外側にしました。
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点灯してみました。
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車端も綺麗に点灯しております。
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The End(グランライトⅡをダブルデッカー車に取付)
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グランライトⅡをダブルデッカー車に取付1(T編) [グランライトⅡ室内灯]

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ダブルデッカー車の室内灯の取付はこれまでにグランライト/グランライトSを取付けております。
過去の記事https://zhuanglong.blog.so-net.ne.jp/2018-01-11
今回は通勤/近郊形車両取付対応のグランライトⅡを取付けてみました。
車両はTOMIX E233系サロ232-3001で両端に窓があります。2階席+一般席用にグランライトⅡに集電スプリングをハンダ付して屋根裏に貼りました。LED7個がちょうど均等に配置しておりますね。
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車端の一般席の所にもLEDが配置しております。
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このままでも1階席も点灯するのですが,窓際の席が暗くなってしまうので,専用の室内灯ユニットを作成しました。
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LED3個分がちょうど2階席の下に収まります。またポリ線で電極板の余りの銅板を先端にハンダ付しました。
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床下をバラして重り兼用の導電板にテープで固定してもとに戻します。
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点灯してみました。
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両端まで綺麗に点灯しておりますが。
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1階席に少し暗いところがあります。
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原因はLEDと座席の距離が近いので光が行き届かないため。LEDの間隔を狭くすれはいいのですが。前回のグランライトSでの取付はLEDが4個にしておりますのでこちらがお薦めです。
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To be continued
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14系700番台スーパーエクスプレスレインボー3 [グランライトⅡ室内灯]

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KATOの14系700番台スーパーエクスプレスレインボー7両セットの残りの車両2/3/5/6号車に室内灯を取付けました。この4両は側面方向幕が付いております。
オロ14-711(2号車)
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グランライトⅡの中寄の入力端子に電極板をハンダ付して,側面方向幕の位置にもLEDを配置しました。これで追加のLEDは不要となります。
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オロ14-712(3号車)
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3/5/7号車は2号車と一緒になります。
オロ14-713(5号車)
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オロ14-714(6号車)
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点灯してみました。
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側面方向幕も綺麗に点灯しております。
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付属の方向幕シールを貼って再点灯。
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側面方向幕は?
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暗いと思ったのですがちょうどいいのでは。
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小さなEXPの文字もよく見えます。
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同時入線したEF-65-1118も常点灯加工が済んで試運転準備完了です。
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N小屋の内装シールもそろそろ発売なので,貼付け後の点灯状態も後程掲載いたします。
To be continued
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14系700番台スーパーエクスプレスレインボー2 [グランライトⅡ室内灯]

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KATOの14系700番台スーパーエクスプレスレインボー7両セットの4号車に室内灯を取付けました。
オロ12-715
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屋根の中央がハイル―フになっているイベントカーですね。
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ここのハイル―フの照明をどうするのか悩むところです。中は?
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真中が膨らんでいてChipLEDが入りそうです。室内灯ユニットを作成しました。
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グランライトⅡをLED3個分で繋いで、さらに1608ChipLEDを追加しました。
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窓ガラスをすべて外して,車体に貼り戻しました。
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ハイル―フ部分です。
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点灯してみました。
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ハイル―フ部分は?綺麗に点灯しております。
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ここに照明がなければどうなるのか、ChipLEDを塞いで点灯してみました。
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LEDの反射で点灯しておりますが,暗いですね。
To be continued
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14系700番台スーパーエクスプレスレインボー1 [グランライトⅡ室内灯]

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今年最初の入線した車両は昨年発売したKATO14系700番台スーパーエクスプレスレインボー7両セット。
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編成はスロフ14-706+オロ14-711+オロ14-712+オロ12-715+オロ14-713+オロ14-714+スロフ14-705 オールG車のジョイフルトレイン。室内灯を取付けました。
スロフ14-706(スロフ14-705も同)
先頭部分がパノラマ展望席になっておりますので,ここの照明をどうするのか?最初グランライトⅡ(ナチュラルホワイト色)のLED1個分を配置してみました。
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点灯してみると。やはりLEDが見えてしまいますね。
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いろいろ試した結果ここに1608のチップLEDを付けてみました。
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パノラマのガラス窓が左右一体になっておりますので,真中をガラスを通して光らせようとしてみました。また後方は窓がありますので,グランライトⅡの中寄の入力端子に電極板をハンダ付しました。
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点灯してみました。
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均一でいい感じです。後方の窓もいいですね。
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後方は?
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展望席は?最前方が若干暗い感じですが。
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To be continued
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グランライトⅡ(T)室内灯T用発売! [グランライトⅡ室内灯]

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グランライト販売店様からの要望もあり,新発売したグランライトⅡのTOMIX/MICROACE車両取付用の集電スプリング入りを発売いたしました。電極板/集電シューの代わりに集電スプリングになります。
1両分のセット内容です。
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作業はいたって簡単。中寄の入力端子2か所にハンダ付けするだけ。
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後は車体の屋根裏に貼るか、付属のプラ板に貼って車両の接点部に当てるだけ。
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TOMIXの車両に取付点灯してみました。
E233系(白色) 車端まで均一に点灯しております。
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キハ55系(ナチュラルホワイト色)
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35系やまぐち号(電球色)
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ヤフオクでは6両入り、販売店様では6両もしくは10両入りの販売になります。各色(白色/ナチュラルホワイト色/電球色)用意させていただきました。
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